Efterträdaren till Ferrari Enzo

Man har fått skära i hjulhusen för att få plats med bottenplattans förlängda axelavstånd och breddade spårvidd. Men mest i ögonfallande är det jätteutblås till avgaspipa som skymtar under de dubbla Scuderiapiporna på varsin sida om nummerskyltshållaren. De runda små piporna är för övrigt bara fusk.
Angående projekt FX 70, som efterträdaren till Enzo kallas internt, så har Ferrari fortfarande inte tagit ett slutgiltigt beslut om motorbestyckning. Man väljer mellan två alternativ, båda utrustade med dubbla turbo: en V8 på 700 hk eller en V12 på 800 hästar. En turbomaskin skapar i allal fall en hel del extravärme och man kan skymta extra kylluftsgaller på sidorna av glasluckan över motorn.
Valet är inte helt enkelt. Det naturliga vore att utrusta deras flaggskepp med en V12, men den pågående debatten om koldioxidutsläpp och klimatpåverkan gör den kanske nödvändigt att satsa på den mindre motorn. Även Ferrari behöver vara någorlunda politiskt korrekta.
Oavsett motor lär bilen i sann ferraritradition vara något utanpå det vanliga. FX 70 får en rejäl bantningskur jämfört med Enzo och med minst 40 hk till lär nykomlingen inte bli någon besvikelse för entusiasterna.