Roligt och regnigt på Gelleråsen

Porscheklubben.se hade tillsammans med Ruf Center Sweden arrangerat en banträff på Karlskoga Motorstadion och omkring 40 bilar förgyllde dagen. Det var inte vilka bilar som helst: kung på banan var utan tvekan Ferrari FXX, men Ruf hade även lockat dit tre stycken RTurbo, en ombyggd CTR och en BTR som köardes runt banan utan att spara på krutet.

Ruf erbjöd

intresserade att åka med i bilarna och man lottade även ut ett par varv som passagerare i Ferrari FXX. Den lycklige vinnaren Jonas Carlsson var dock besviken på regnet.
- På grund av regnet gick det inte att köra i fulltempo och det spann på alla växlar. Det var på rakan som man fick tillfälle att känna lite på kraften i denna vansinniga bil. Den lät som en Formel 1-bil och det smattrade när motorstyrningen bröt tändningen i samband med växlingarna. Det var kul att sitta i bilen, finishen på kolfibern är bra men det borde den vara med tanke på vad bilen kostar (ca 17 miljoner kronor).

Själv kör Jonas en Porsche 911 GT3 Clubsport och är medlem i Porscheklubben.se, Porsche Club Sverige, Ringrunners och Gentlemen Racing Club och brukar åka på en del träffar under året.
Instruktörer under dagen var Tony Ring, Torbjörn von Braun och Jörgen Sandell och deltagarnas körskicklighet varierade från nybörjare till riktigt rutinerade.

Gelleråsen är

delvis ombyggd, den långa start-målrakan har kortats och Trösenkurvan har blivit tajtare. Anledningen var att få ner hastigheterna i slutet av rakan och ombyggnaden har samtidigt gett avåkningszonen en välbehövlig förstoring.
Den första maj var dock vädrets gudar inte välvilligt inställda och det regn som låg i luften under förmiddagen föll till marken efter lunch. Det var flera bilar som körde på R-däck, vars regnegenskaper varierar från mediokra till usla, men trots det begränsade sig incidenterna till ett par piruetter under dagen. *