Vi kör trendbusen nummer ett.

Mini lockar med bland annat nya motorer, där den tidigare kompressormatade versionen har ersatts av en turbovariant. Köregenskaperna är vassa och inbjuder till hetsig lek, medan komforten spelar skumma biroller. På småvägarna kring Klagenfurt finns trots namnet inte mycket att klaga över. Bilen är smidig i de snabba kursförändringarna och känslan i styrningen lika bra som tidigare. Twin Scroll-turbon jobbar med dubbla inlopp för att öka gashastigheterna och tack vare lätta turbinhjul bygger den 1,6 liter stora motorn upp laddtrycket imponerande snabbt, vilket ger en dynamisk efffektkurva, imponerande med tanke på motorns ringa slagvolym.

Du som vill veta mer om Cooper S Cab, som lanseras den 28 mars hos landets handlare, bör läsa nästa nummer av Automobil, i handeln den 10 mars.

Priset kommer att ligga på 255 000 kronor för S-modellen och 213 000 kronor för vanliga Cooper.