Rolls-Royce elektrifierar

Rolls-Royce har alltid stått för stora och kraftfulla motorer. Men att lyxbilstillverkaren slår sig in på elbilar kanske inte är så fel ändå. Elbilar bjuder faktiskt transport som är både tyst och bekväm.
Därför, och kanske mest för att märket måste sänka sitt CO2-snitt, ska man visa experimentbilen 102EX på bilsalongen i Genève.

– Vi har skapat världens första elektriska bil för ultralyxsegmentet, säger vd Torsten Müller-Ötvös. Med den här bilen påbörjar vi en utforskning av alternativa drivkällor och söker svar på vilken teknik som kan passa Rolls-Royce bäst i framtiden.

Efter salongen ska bilen turnera jorden runt under 2011. Den ska fungera som en testbädd som ska ge insikt i elektrifieringens för- och nackdelar. Mycket data kan säkert hämtas från moderbolaget BMW som jobbat med elbilar länge. Främst söker man folks reaktioner på 102EX, eller Phantom Experimental Electric (EE).

Under bilens turné genom Europa, Mellanöstern och Asien ska Rolls-ägare bjudas provkörningar mot att de kommer med synpunkter.

Några produktionsplaner finns inte, framhåller Rolls-Royce. Måhända vill man inte chocka de konservativa ägarna av i dag. Rolls-Royce bjuder in till diskussion på www.electricluxury.com från och med nu.