Sök

Med fräschare kaross, starkare motorer och ny teknik vill Porsche blåsa liv i Cayenneförsäljningen. Den största nyheten är ett aktivt krängämmarsystem som ger besten sportvagnskänsla i kurvorna!

Golf GTI fyllde 30 förra året och först nu finns jubileumsmodellen till salu. Den var värd väntan!

Alla vet vad en Aston Martin är för något men inte alla har sett en, än mindre kört en. Bakom ratten i nya DB9 händer det att myten skär sig från verkligheten.

Med mer än 7000 sålda exemplar är Mazda Miata världens i särklass mest framgångsrika öppna tvåsitsiga bil. Nu lanseras den tredje, helt nya generationen. Har Mazda bevarat det enkla och roliga vi kommit att älska bilen för? Vi åkte ända till Hawaii för att finna svaret.

Stor V8 är alltid trivsamt men den här indianen har fastnat i tider som känns allt mer flydda. Usa borde kunna bättre än så här 2005.

Succén med förra generationen Golf R32 tog Volkswagen fullständigt på sängen. Nu är man tillbaka, med betydligt högre förväntningar.

BMW 1-serien är redan känd som en körglad liten vagn. Med stora sexan under huven bode succén vara given. Eller?

Automobil nr 9.05 tog diskussionen om Porsches bästa sportvagn slut. 911 satte Boxter på plats, en gång för alla. Så kommer mittmotoriserade Cayman, en modell som ligger ännu märmare 911. Hur blir det nu då?

Familjelyckan har all chans att blomstra i nya Focus ST som med Volvos turbofemma är snabbare än gamla RS men också mer vardagsanpassad.

Alla baxnar inför Chrysler 300C Touring 5,7 AWD men ju mer man kör, desto mer trivs man med den. Särskilt i vinterföre.

Transplantationen lyckades. Audis största har fått Lamborghini Gallardos V10-motor och nya S8 aspirerar på titeln världens sportigaste limousine.

Första mötet med nya Volvo C70 vittnar om en behaglig långfärdskamrat snarare än en ettrig sportvagnsnatur.

Det räcker inte med gott om pulver som i Seat Ibiza FR/Cupra för att en blandning ska bli lyckad.

Glöm M5. Glöm M6. BMW M Roadster är här. Med motor från M3.