Sök

Små lätta bilar behöver inga stora starka motorer och påminner om hur befriande det känns att inte släpa omkring på en massa onödig plåt. Om du inte har för vana att lämna tätorten går det nästan inte att ha roligare i en ny bil.

På femtiotalet var Mercedes SL en sportbil, sedan blev den en riktig pösmunk. Det håller på att ändras.

Fram med öronpropparna, Corvette Z06 lägger sig i omkörningsfilen och tänker inte alls hålla tyst om sina resurser.

Nya Audi S6 erbjuder ett smörgåsbord av V10-charm och blixtrande prestanda kombinerat med långfärdskomfort och den användbarhet som goda utrymmen och fyrhjulsdrift möjliggör. Priset är som väntat också väl tilltaget.

Egentligen är den inte fyrhjulsdriven och vem vet om etanolmotorn verkligen ger 400 hk. Automobil provkör en Saab värd 15 miljoner kronor och funderar över om detta är Trolhättans framtid.

Italiensk design och tysk kvalitetskänsla lockar. Men vart tog Alfas känsla för motorsensationer vägen?

En ny generation Porsche Turbo dyker upp och samma fråga som alltid infinner sig: Hur är denna kraftförpackning möjlig?

Kalle Hansen hade just börjat få stil på sin fina M5 (E34) när det osannolika inträffar. Men det krävs mer för att få en entusiast på knä!

Det är skönt att få snöa in på detaljer. Panelen i en gammal Audi till exempel. Eller varför inte en Volvo 480?

Det finns bilentusiaster i största allmänhet och så finns det bilentusiaster som kan skriva en kärleksförklaring till dörrklangen i sin bil. Per Lidbom har ägt 11 stycken BMW av generation E28.

Trimmade specialare av välkända familjevagnar har alltid sin givna plats. Ska en tysk eller en japan ligga främst på din favoritslinga?

Spyker visade den kraftulla, måsvingeprydda och F1-inspirerade gatbilen C12 Zagato. En bil som är agressiv och sensuell på samma gång, för att inte glömma exotisk.